Como funciona o sistema de alimentação de combustível?
Índice
- Como funciona o sistema de alimentação de combustível?
- Qual a função do sistema de combustível?
- Qual a função do sistema de alimentação de ar?
- O que é o sistema de alimentação Common-rail Como ele funciona?
- Qual a função do copo Sedimentador?
- Qual é a composição da gasolina aditivada?
- Qual a função do filtro de ar no sistema de alimentação de combustível?
- Qual o sistema de alimentação completo?
- Quais são as funções do sistema de alimentação de um ciclo diesel?
- Qual o filtro primário do combustível?
- Como funcionam os motores a combustão interna?
Como funciona o sistema de alimentação de combustível?
Sistema responsável por introduzir o combustível no motor, misturando-o com ar. No caso de um motor a gasolina, a alimentação é feita mediante um carburador ou através de injectores de gasolina colocados nas condutas de admissão.
Qual a função do sistema de combustível?
O sistema de medição de combustível, nos motores alternativos atuais, mede o combustível em uma pré-determinada razão para o fluxo de ar. O fluxo de ar para o motor é controlado através do carburador ou unidade de controle, combustível/ar.
Qual a função do sistema de alimentação de ar?
O sistema de alimentação de ar é de fundamental para o funcionamento correto do motor, pois se estiver parcialmente obstruído faltará ar para a combustão e a mistura ar-combustível ficará desequilibrada, no caso, rica em combustível, ocasionando carbonização junto aos anéis dos pistões e válvulas do motor.
O que é o sistema de alimentação Common-rail Como ele funciona?
Como funciona o Common Rail? Em um motor comum, a injeção de combustível para os cilindros ocorre por meio de vários tubos separados. Já no sistema de injeção Common Rail, a bomba de combustível envia todo o líquido constantemente para um único tubo, como diz o nome, gerando alta pressão.
Qual a função do copo Sedimentador?
Copo sedimentador de água: Está situado na linha de sucção do combustível e tem a função de separar a água e impurezas mais pesadas. ... A dosagem de combustível é feita pela abertura de alimentação, através do acelerador.
Qual é a composição da gasolina aditivada?
Qual a composição química? Assim como a gasolina comum, a aditivada também possui 25% de etanol anidro. A diferença entre as duas são os detergentes e dispersantes presentes na composição química da aditivada. Outros aditivos também presentes são anticorrosivos e antioxidantes.
Qual a função do filtro de ar no sistema de alimentação de combustível?
Pré-filtro do circuito de ar do sistema de alimentação. O filtro de ar tem como função reter pequenas partículas contidas no ar. Podem ser de dois tipos: em banho de óleo ou de ar seco. Nos filtros em banho de óleo o ar passa por uma camada de óleo antes de atravessar o elemento filtrante (Figura 2).
Qual o sistema de alimentação completo?
- O Sistema de Alimentação completo é constituído de três partes: O Sistema de Indução, o de Superalimentação e o de Formação de Mistura. SISTEMA DE INDUÇÃO
Quais são as funções do sistema de alimentação de um ciclo diesel?
- A injeção do combustível na quantidade correta, a uma determinada pressão e no momento preciso, são basicamente as principais funções do sistema de alimentação de um motor de ciclo Diesel, que compreende os seguintes elementos: - um reservatório; - várias condutas; - uma bomba de alimentação; - filtros; - uma bomba de injeção; - injetores.
Qual o filtro primário do combustível?
- Pré-filtro Filtro primário Copo de sedimentação Filtro secundário Turbina (Turbocharger) Resfriador (Intercooler) Coletor de admissão Cilindro do motor Tanque Bomba alimentadora Filtro de combustível Bomba injetora Bico injetor Coletor de descarga Abafador AR Combustível Resíduos da combustão
Como funcionam os motores a combustão interna?
- Se você já viu a nossa sessão onde apresentamos os motores a combustão interna, gostará também de intender como funciona os sistemas de alimentação de combustível, e como um carro pode acelerar mais, indo mais depressa com um simples apertar de um acelerador.