O que é o offset de uma roda?
O que é o offset de uma roda?
Na parte interna da roda, entre algumas informações, é possível encontrar o offset, que consiste na distância em milímetros entre o eixo central da roda e o plano de superfície da montagem do cubo da roda, ou seja, é a diferença entre a metade da largura da tala e a superfície de apoio da roda do veículo.
Como escolher a tala da roda?
A tala (largura) das rodas deve ficar, em um carro para uso em rua, entre 70% e 90% da seção dos pneus. Quanto mais larga a roda, para um pneu de mesma medida, mais rígido ficará o pneu, o que traz melhora no comportamento dinâmico, mas tende a piorar a absorção de irregularidades -- portanto, o conforto.
Quais são as talas rígidas?
- A seguir falaremos sobre os três principais para que você possa conhecê-los e entender sua forma de atuação. Conforme seu nome indica, as talas rígidas são aquelas feitas com materiais não flexíveis.
Qual a diferença entre offset positivo e Offset negativo?
- Matematicamente se pode dizer que offset negativo tem a diferença menor que 0. Assim, a superfície ao apoio das rodas fica posicionada de modo mais interno comparando ao offset positivo. Neste sentido, uma regra é certa: Quanto menor o offset mais para fora o mesmo se projeta.
Quais são os principais tipos de tala de imobilização?
- Quais são os principais tipos de talas de imobilização e como escolhê-las? Existem diferentes tipos de tala de imobilização. Essa proteção é utilizada em casos de acidentes, lesões, doenças ou problemas específicos, como a artrose, e também no pós-operatório de algumas cirurgias.
